Важная артерия: как устроен зимник Тазовский - Восточная Мессояха

Безопасность на зимнике Тазовский - Восточная Мессояха — ключевой принцип: ограничение скорости — 50 километров в час, а на ледовых переправах — 10 километров в час.

Одна из ключевых особенностей Ямало-Ненецкого автономного округа — зимние автодороги. Их открывают исключительно в холодное время года и закрывают с наступлением весны. Для многих муниципальных образований и производственных объектов зимник — это важная артерия, которая обеспечивает их жителей материалами, топливом и продовольствием на месяцы вперед. Представитель журнала «Энергия+» проехался по зимнику Тазовский - Восточная Мессояха и поделился интересными фактами о нем.

Зимники строят из льда и снега. Сначала снег уплотняют, потом проливают водой и выравнивают, чтобы сделать дорогу безопаснее и увеличить ее грузоподъемность. Границы проезжей части указывают яркие высокие яркие вешки: они помогают автомобилистам лучше ориентироваться на маршруте.

Безопасность на зимнике Тазовский - Восточная Мессояха — ключевой принцип: ограничение скорости — 50 километров в час, а на ледовых переправах — 10 километров в час. По этой дороге ежесуточно проезжает до 150 транспортных средств. Они доставляют необходимые для строительства материалы, оборудование для нефтедобычи, топливо и другие важные ресурсы. Также по этому зимнику везут и продовольствие для вахтовиков.

— Движение по зимнику не останавливается ни днем, ни ночью. За короткий период — обычно с декабря по начало мая — важно выполнить годовой план завоза материалов. Добыча нефти, а также строительство любых объектов нефтепромысла были бы невозможны в этой труднодоступной точке Ямала без зимней автодороги, — говорится в материале.

Прежде приезжие на Ямал медики рассказали о работе в отдаленных местностях.