Авиаперевозчики в странах Евросоюза отказываются от Boeing 737

Во многих странах введен временный запрет на эксплуатацию самолетов модели Boeing 737 MAX 8 после крушения лайнера в Эфиопии. Такое решение было принято надзорными органами Евросоюза, а также ведомствами Великобритании, Франции, Германии и Австрии. Аналогичное заявление появилось на сайсте Европейского агентства авиабезопасности (EASA)

«В качестве меры предосторожности EASA сегодня опубликовало директивы лётной годности, которые вступают в действие с 19:00 UTC (22:00 мск), и временно приостанавливает все полеты самолетов моделей Boeing MAX 8 и 737 MAX 9 В Европе», - говорится в сообщении.

В России также приостановлено использование данной модели авиакомпанией S7, в парке которой 737 имеется два самолета Boeing MAX 8, сообщает RT.

Ранее S7 не планировали приостанавливать рейсы с участием данных лайнерами, однако позже изменили свое решение.

«S7 Airlies принимает решение временно остановить эксплуатацию лайнеров Boeing MAX 8 с 00:01 часов 13 марта по московскому времени до получения более подробной информации о расследовании причин катастрофы самолета Ethiopian Airlines. Специалисты авиакомпании находятся в постоянном диалоге с Boeing и внимательно следят за расследованием», - уточнили в компании.

Напомним, трагедия произошла 10 марта в Эфиопии, где самолет модели Boeing MAX 8 потерпел крушение, жертвами авиакатастрофы стали 157 человек. Менее, чем за шесть месяцев до этого разбился аналогичный лайнер, где погибли 189 человек.

Тогда о приостановке эксплуатации заявили в Малайзии, Австралии, Китае, Вьетнаме, Омане, Италии, Ирландии, Польше, Индии и Турции.

Заслуженный военный летчик Владимир Попов в интервью RT уточнил, что речь идет не об отказе от использования, а о приостановке эксплуатации лайнеров.

«Решение это правильное, направленное на то, чтобы обеспечить безопасность пассажиров. Не исключено, что Международная организация гражданской авиации будет рекомендовать приостановить эксплуатацию этих самолетов с целью выяснения необходимости доработки или программного механизма, или в целом систем управления. Главная задача – обеспечить безопасность пассажиров», - подчеркнул Попов.

Сейчас компания Boeing вносит изменения в систему управления самолетами линейки Boeing 737 MAX 9. Работы по усовершенствованию этой системы должны быть завершены не позднее апреля 2019 года. Кроме того, авиационные власти США обязали Boeing обновить несколько документов по обучению летного экипажа и эксплуатации новейших самолетов. Об этом сообщили официальные представители компании.