Студенты из Новосибирска создали гибрид квадрокоптера и самолета. ВИДЕО

Студенты факультета летательных аппаратов Новосибирского государственного технического университета создали гибрид квадрокоптера и самолета, который предназначен для перевозок. Испытания прошли в начале апреля.

«Простой мультикоптер весьма ограничен по радиусу действия. Не хватает скорости и эффективности использования запаса энергии батарей. Главное преимущество нашей разработки – гибридная схема. Ее можно рассматривать с разных сторон: и как самолет с возможностями мультикоптерного взлета, и как мультикоптер с возможностью перехода в самолетный режим. Это решение, по расчетам, позволит дрону значительно увеличить скорость и дальность полета по сравнению с привычными мультикоптерами», – рассказал декан факультета летательных аппаратов НГТУ НЭТИ и руководитель проекта доктор технических наук Сергей Саленко.

Для крылокоптера была рассчитана новая аэродинамическая схема с пятью винтами, один из которых толкает летательный аппарат вперед.

«Сейчас многие пытаются использовать квадракоптеры для доставки небольших грузов, но проблема в том, что традиционные дроны очень неэффективны в горизонтальном полете. Они не могут планировать, поэтому большую часть энергии им приходится тратить не на сам полет, а просто на удержание дрона в воздухе. Это очень ограничивает дальность и скорость полета, ведь запас энергии батарей ограничен», – рассказывает научный консультант проекта, профессор кафедры самолето- и вертолетостроения НГТУ Илья Зверков.

Образец весит 7,7 кг и может поднимать грузы массой 2,5 кг. Что касается скорости и расстояния – это 70 км/ч и 75 км. Для сравнения, современные грузовые мультикоптеры с такой же взлетной массой перевозят аналогичные грузы со скоростью 75 км/ч и на расстояния не более 15 км. Испытания крылокоптера пройдут летом 2019 года, сообщает пресс-служба НГТУ.