Авиаэксперт Вадим Лукашевич рассказал о перспективах экологичного топлива для самолётов

Развитие производства экологичного авиационного топлива SAF в России может дать импульс смежным отраслям, создать новые рабочие места и подготовить почву для перехода авиации на альтернативные виды топлива. Об этом онлайн-журналу об энергетике «Энергия+» рассказал авиаэксперт Вадим Лукашевич, комментируя соглашение «Газпром нефти» и «Аэрофлота».

Компании договорились проработать экономическую модель всей производственной цепочки SAF — от поставок сырья до заправки самолётов. Партнёры также намерены подготовить дорожную карту перехода на новое топливо: сначала провести тестовые заправки в зарубежных аэропортах, а затем перейти к его регулярному использованию на международных рейсах.

По словам Вадима Лукашевича, объединение поставщиков сырья, производителей топлива и авиакомпаний в единую систему может принести пользу не только авиации. Работа над SAF позволит отработать технологии, применимые и в других отраслях промышленности, а также сформировать спрос на новые профессии и специальности.

Эксперт также отметил, что развитие такой производственной инфраструктуры может стать одним из этапов решения более масштабных задач — в частности, подготовки к возможному переходу авиации на метановое и водородное топливо.

Ранее опытные пилоты оценили безопасность авиатоплива из фритюрного масла.